中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)順貿(mào)易潮流，應(yīng)客戶所需，全新推出洋浦-香港-巴新-北澳的CAP航線，助力“雙循環(huán)”，打造內(nèi)外兼顧的南向國際新航道。

依托海南洋浦港和香港，CAP航線背靠國內(nèi)經(jīng)濟(jì)主體循環(huán)，向南連接南太平洋島國巴布亞新幾內(nèi)亞（萊城、莫爾茲比港）及澳大利亞北部（湯斯維爾、達(dá)爾文），助力南向貿(mào)易外循環(huán)。

巴布亞新幾內(nèi)亞作為南太平洋地區(qū)人口、面積第二大國，擁有豐富的自然物產(chǎn)及旅游資源， 2019年集裝箱進(jìn)口量突破了十萬標(biāo)箱，成為中國在南太地區(qū)最重要貿(mào)易合作伙伴之一。北澳是澳大利亞最為重要的礦產(chǎn)、海洋資源地區(qū)，2020年新冠疫情對(duì)該區(qū)域的影響甚小，進(jìn)口需求持續(xù)上升，艙位需求逐步擴(kuò)大。

CAP航線的服務(wù)優(yōu)勢(shì)

√香港至萊城交貨期僅需8天，至莫爾茲比港僅需11天，市場領(lǐng)先。

√國內(nèi)及東南亞南向貨物，通過洋浦、香港中轉(zhuǎn)，可獲得高密度的快速轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。